隨著工業(yè)水平的不斷提高，組裝線的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，有很多的人會(huì)把組裝線和流水線的叫法叫成一樣的，對(duì)于外行的人來(lái)說(shuō)，這確實(shí)是一件不容易區(qū)分的事情。組裝線就是在流通加工系統(tǒng)中，產(chǎn)品緩慢移動(dòng)，新的品項(xiàng)加入組裝過(guò)程，完成成品的組裝系列的設(shè)備。組裝線它是通過(guò)配件來(lái)組裝起來(lái)的可以拆除，然后在裝卸的時(shí)候，非常的容易，不會(huì)像其他產(chǎn)品一樣會(huì)很難，所以說(shuō)組裝線是非常受到人們的愛(ài)戴的。

自動(dòng)化組裝流水線氣動(dòng)系統(tǒng)的維護(hù)

為使自動(dòng)化組裝流水線氣動(dòng)系統(tǒng)能長(zhǎng)期穩(wěn)定地運(yùn)行;應(yīng)采取下述定期維護(hù)措施;

1、每天應(yīng)將過(guò)濾器中的水排放掉。檢查油霧器的油面高度及油霧器調(diào)節(jié)情況；

2、每周應(yīng)檢查信號(hào)發(fā)生器上是否有鐵屑等雜質(zhì)沉積。查看調(diào)壓閥上的壓力表。檢查油霧器的工作是否正常；

3、每三個(gè)月檢查管道連接處的密封;以免泄漏·。更換連接到移動(dòng)閥口有無(wú)泄漏。用肥皂水清洗過(guò)濾器內(nèi)部;并用壓縮空氣從反方向?qū)⑵淝逑矗? 

4、每六個(gè)月檢查氣缸內(nèi)活塞桿的支承點(diǎn)是否磨損，必要時(shí)需更換密封圈。

組裝流水線上存在的物料配送矛盾

組裝流水線的生產(chǎn)特色和低效、繁雜的物流配送，成為約束廠內(nèi)物流通暢的一個(gè)瓶頸。企業(yè)在組裝流水線上物流配送過(guò)程中容易存在以下問(wèn)題：

1、組裝流水線上，物流容器的使用方法不規(guī)范，包裝并未真正實(shí)現(xiàn)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，堆放仍顯雜亂。

2、組裝流水線上的物流雖能夠順利到組裝流水線上，但是操作并沒(méi)有 JIT ，仍有稍微的余量，導(dǎo)致料的累積余量增加，仍影響了后續(xù)物料的配送，組裝流水線上停產(chǎn)現(xiàn)象仍不時(shí)產(chǎn)生。

3、體積龐大、份量又重的不同類型的產(chǎn)品，造成工人勞動(dòng)效率低，組裝流水線上的產(chǎn)品裝配質(zhì)量下降。