非標(biāo)設(shè)備確認(rèn)簽收的流程

非標(biāo)設(shè)備廣泛用于汽車制造行業(yè)的汽車零部件的生產(chǎn)制造及安裝;食品行業(yè)的生產(chǎn)輸送及包裝;電子電器生產(chǎn)線產(chǎn)品輸送;物流行業(yè)的倉儲設(shè)施;加工制造業(yè)裝配行業(yè)等領(lǐng)域。我們在定制非標(biāo)設(shè)備時，生產(chǎn)單位要提供試產(chǎn)服務(wù)，以保證設(shè)備符合客戶的要求。

客戶訂制的非標(biāo)設(shè)備組裝好后，會經(jīng)過制作單位內(nèi)部工程師做反復(fù)的測驗，以及調(diào)試使設(shè)備的各項目標(biāo)性能到達(dá)良好狀態(tài)后，通知客戶來公司進(jìn)行初步驗收，而且對客戶做初步的操作培訓(xùn)以及設(shè)備內(nèi)部性能和各項需求目標(biāo)進(jìn)行培訓(xùn)。

工序是否適合投放自動化設(shè)備

1.部件的穩(wěn)定性：上游流下來的產(chǎn)品質(zhì)量是不是穩(wěn)定的？如果部件不穩(wěn)定，設(shè)備加工出來的產(chǎn)品品質(zhì)可能還不如人工，也可能會造成設(shè)備的頻繁停機(jī)。

2.操作的復(fù)雜度：操作的復(fù)雜程度決定著自動化設(shè)備的成本和自動化設(shè)備技術(shù)的可行性。即使是工業(yè)機(jī)器人，復(fù)雜的組裝作業(yè)也難以實現(xiàn)。

3.部件的包裝方式：如果想實現(xiàn)自動上料，需要更改原有的包裝方式以能讓上料機(jī)械裝置可以到部件，由于變更包裝方式所帶來的成本增加需計算到自動化成本中。

4.部件的可分離性：如果想實現(xiàn)人工上料，需要評估部件的可分離性。尤其是對于一些小的零部件，比如螺絲等。

如在標(biāo)準(zhǔn)零部件的選擇上要盡量采用成品，以此來降低成品率、原材料消耗以及提高生產(chǎn)效率；在滿足基本標(biāo)準(zhǔn)的推進(jìn)下，非標(biāo)設(shè)備的設(shè)計還必須在技術(shù)上進(jìn)行提高，實現(xiàn)其先進(jìn)性和實用性的結(jié)合；在具體生產(chǎn)中還必須協(xié)調(diào)好生產(chǎn)與技術(shù)人員和工人的關(guān)系，確保其可以生產(chǎn)中符合企業(yè)需要的產(chǎn)品。力爭的服務(wù)與時俱進(jìn)，不斷提升企業(yè)的綜合影響力，讓更多的客戶了解我們、滿意我們、相信我們。"客戶滿意是我們前進(jìn)的動力，我們會不斷努力完善服務(wù)",是我們始終追求的企業(yè)發(fā)展目標(biāo)。